적하보험에서 전손(Total Loss)와 분손(Partial Loss), 보험 용어 해설

 

해상 적하보험에서 적하는 "적재된 화물"이라는 뜻입니다. 즉 적재된 화물에 드는 보험을 적하보험이라고 하며 화물의 파손 등이 발생했을 때 손해를 최소화하기 위해 드는 보험입니다. 항공이나 선박으로 배에 적재된 화물은 기상이변이나 불가항력에 따라 언제든지 수송 중 사고가 일어날 수 있습니다. 

 

이런 경우에 대비해 적하보험에 드는 것은 필수일 수 있습니다.

 

신용장에서 요구하는 보험증권(Insurance Policy) 문장 해석

 

인코텀즈 중 CIP, CIF는 수출자가 적하보험에 들도록 하고 있으며, 물론 수입자는 화물을 수출보험을 들 수 있는 해당 조건을 사용해서 수입품을 받으려고 합니다. 운송 중 화물의 손해 정도에 따라 '전손'과 '분손'이 있습니다.

 

 

전손(TOTAL LOSS)

 

전손의 뜻은 화물이 말 그대로 완전히 '전부' '손해'를 본 것으로 화물이 완전히 망가지는 것을 말하며 'TOTAL LOSS'라고 합니다. 전손은 다시 [현실 전손] [추정 전손]으로 나눠지며, 현실 전손은 실제로 완전히 망가지거나 없어지는 것이며, 추정 전손은 완전히 망가지거나 없어지는 것은 아니지만 거의 쓸 수 없게 되다시피 된 화물이나 마찬가지입니다.

 

분손(PARTIAL LOSS)

 

분손은 부분적으로 손해를 본 것으로 PARTIAL LOSS라고 하며 수입자와 수출자는 협의로 해상 적하보험 가입 및 납부하는 것이 좋습니다.

 

적하보험 보험료율 계산 공식

'인보이스 금액 X 110% X 보험료율 X 환율

 

용어	해설
Insurer, Assurer, Underwriter	보험자
Policy Holder	보험계약자
Insured, Assured	피보험자
Insurance Premium	보험료
Claim Amount	보험금
Subject - Matter Insured	보험의 목적
Insurable Interest	피보험 이익
Insurable Value	보험가액
Insured Amount	보험금액

 

보험 용어와 해설

AIR CARGO INSURANCE POLICY - 항공(AIR) 적하(CARGO) 보험증권(INSURANCE POLICY)을 뜻합니다.

MARINE CARGO INSURANCE POLICY - 해상(MARINE) 적하(CARGO) 보험증권(INSURANCE POLICY)

 

해상보험(MARINE INSURANCE)

• 화주를 위한 보험 (적하보험 - Cargo Insurance)
• 선주를 위한 보험 (선박보험 - Hull Insurance)

 

Insurer, Assurer, Underwriter - 보험자, 보험회사로 보험사고 발생 시 손해를 보상, 보험금을 지급할 의무를 지는 자

Policy Holder - 보험계약의 청약자로 보험료 지급의무, 통지 의무 등을 부담하는 자

Insured, Assured - 피보험의 주체로 보험사고 발생으로 손해를 입은 경우 보상을 받을 권리를 갖는 자

Insurance Premium - 보험계약자가 지급하는 보수

Claim Amount - 보험자가 지급하는 보상금

Subject-Matter Insured - 해상보험에서 화물, 선박을 말하고 해상보험은 적하보험과 선박보험으로 분류

Insurable Interest - 보험사고가 발생해서 피보험자에게 경제상 손해를 입힐 우려가 있는 경우 보험의 목적과 피보험자의 이해관계

Insurable Value - 피보험 이익에 대해 발생할 수 있는 경제적 손해의 최고 한도

Insurable Amount - 보험계약상 부담하는 손해배상 책임의 최고 한도액

 

CLAIM, IF ANY, PAYABLE AT - 보험금 지급 장소를 말하며, 여기서 CLAIM은 '보험금'입니다.

 

AMOUNT INSURED HEREUNDER - '보험으로 보장되는(INSURED) 금액(AMOUNT)은 다음(HEREUNDER)'이라는 의미로 이 문구 다음에 보험으로 보장되는 금액인 보험금이 기재됩니다. 보험금은 보통 '인보이스 수출금액 X 110'로 책정됩니다.