브레이크 벌크 화물(Break Bulk Cargo) 적재 작업, 선박, 장단점

 

BB 작업이라고 하는 브레이크 벌크 화물(Break Bulk Cargo)은 OOG(Out of Gauge) 화물처럼 40피트 Flat Rack 같은 컨테이너에 선적할 정도의 크기가 아닌 훨씬 큰 화물을 말합니다. BB화물을 작업할 때, 40FR 여러 대를 바닥에 깔고 작업합니다.

 

이 작업에서 무거운 화물이나 크레인으로 들어 올릴 수 없는 부피가 큰 화물 등 다양한 종류의 화물을 다룰 수 있는데 일반적으로 대량의 화물을 처리하기 위해 시간과 노동력이 많이 들어갑니다. 

 

 

배럴과 드럼

 

배럴과 드럼이 브레이크 벌크 포장이 일반적인 브레이크 벌크 화물의 유형이며, 액체와 분말을 포장하는 데 사용되지만 건조 제품에도 사용할 수 있습니다. 배럴과 드럼은 크기가 다양하기 때문에 포장은 플라스틱, 금속 또는 목재와 같은 다양한 재료로 만들 수 있으므로 상대적으로 저렴하고 운송하기 쉬워 브레이크 벌크 포장에 많이 사용됩니다.

 

또한 서로 겹쳐 쌓을 수 있기에 공간을 절약할 수 있는데 배럴과 드럼은 재사용할 수 있으므로 다른 포장보다 적합한 방식입니다. 

 

 

 브레이크 벌크 화물 적재 과정

 

1. 선박 준비: 브레이크 벌크 화물 오더를 받기 전에 선박의 선창과 보관 공간을 미리 세척과 청소 및 건조를 합니다.
2. 선박 고정: 선박을 부두에 정박하거나 안전한 위치에 정박하여 작업을 진행하는데, 선박이 고정되면 다음 단계는 선적을 위해 화물을 준비하고 화물 포장이 안전하고 라벨 또는 쉬핑마크가 부착되었는지 확인합니다.
3. 화물 적재: 크레인이나 인양 장치를 사용하여 적재를 진행합니다. 
4. 화물 고정: 화물을 묶거나 스트랩 하여 고정합니다. 
5. 화물 하역: 도착항에서 크레인 및 인양 장치를 사용하여 적절하게 하역할 수 있도록 부두 또는 수령 구역의 올바른 위치에 놓습니다.
6. 화물의 파손 여부 검사: 손상이 있는 경우 운송 대리인은 화주에게 연락하거나 수리를 위해 검사를 진행합니다. 검사가 완료되면 최종 목적지까지 배송될 수 있습니다.

 

 

브레이크 벌크 선박 유형

 

• Gearless(기어리스) - 선박에 자체 크레인 및 화물 인양 취급 장비가 없는 선박을 말하며 이러한 선박이 필요한 화물 취급 장비가 있는 터미널에만 정박할 수 있습니다.
• Geared(기어드) - 선박에 자체 크레인 및 화물 취급 장비를 갖추고 있으므로 선박이 화물 작업을 위해 항구의 적절한 정박지에 기항할 수 있습니다. 

 

 

브레이크 벌크 화물 장단점

 

장점

 

브레이크 벌크 화물 운송은 일반적으로 컨테이너 선박이 화물을 싣고 내리기 위해 여러 항구에 정차해야 하는 경우가 많아 컨테이너 운송보다 운송 시간이 짧습니다. 이것은 민감한 발송물에 유용할 수 있습니다. 브레이크 벌크 화물선이 컨테이너선으로 운송할 수 없는 초대형 및 중량 화물을 포함해 다양한 유형의 화물을 운송할 수 있는 장점과 브레이크 화물 운송은 특별한 인프라 없이 선박이 수용할 수 있는 모든 항구에서 화물을 선적 및 하역할 수 있기 때문에 컨테이너 운송보다 더 유연합니다.

 

단점

 

BBK Cargo는 많은 장점도 있지만 몇 가지 단점도 있습니다. 가장 큰 단점 중 하나는 적재 및 하역 시에 많은 시간이 소요될 수 있으며, 작업을 완료 시까지 인력도 필요하고 운임에 포함되는 청구비용도 높아질 수 있습니다. 우선 화물을 운송하기 위해 적절한 선박이 수배되어야 하는데 해당 업무는 어디까지나 포워더 또는 화물 운송 중개인이 알아서 판단하지만 화주 입장에서는 포장에 매우 주의해야 합니다. 

 

 

OOG 화물에 사용되는 컨테이너와 운송 방법

 

FR 컨테이너 작업 및 선적 절차 (노브이 트레일러 상차 작업)